陈少川 （
A股是不是真的“每逢周四都下跌”？
当然不是，只是概率上偏多，所以会让股民误以为真的有这层关系，实际上是盘面自然的演绎，并非固定如此。
从操作手法上分析，周四是为了周五收周K线准备，周五的周K线是为了下周做准备，此时必须先了解周三的演绎状况，再进一步观察判断对周四的影响。
从量潮趋势推导论述分析判断，周三的成交手数略大于周二，但成交金额小于周二，说明周三的拔高属于低于“平均价”以上的个股居多。
所谓平均价有两个概念，一个是简单的“算数统计”模式，即将所有价格平均，这个模式有个缺点，无法针对成交量的比重与股本进一步测算，只是简单针对个股应用，对个股来说影响不大，对整体大盘统计它的客观性稍微差一点。
第二种是“加权平均价”，针对不同股价与股本进行调整后统计，有其一定的参考作用，但不能简单认定它可以待变全部。
显然说明，统计归纳只能针对大概率上进行说明与应用，在俱备个股的特征里头未必如此，尤其是讲解大盘指数状况，只能针对大盘指数说明。
距离周一到周三沪市日成交手数小于20日均数量线但高于40日均数量线，对比前面日柱状量它是缩量，再对比价格均线，是跌破20日均线，说明它是“同步对比”的回测，但周一放量跌回40日均线，显示主动下杀的动作大一点，周二周三反而是小量上扬，对绝大多数看成交量者会认为“缩量涨不了”，或“缩量买盘不积极”，或“缩量不愿意追高买进”。
这三个表述实际上都是正确的，因为一定有类似的情况在里头，它只是俱备状况，不代表全部特征，但用上证指数分析，也只能这样表述，无法进一步细化。
这个状况可以认定是整体，但不代表所有个股必然如此。
它可以是市场的演绎状况其中一部分，但不能适用于全部的板块或个股。
简单的说，大盘指数偏弱下跌，一定有个别板块及个股上涨，重视个别状况，不能混为一谈。
大盘上涨，个股可以是走高上扬，也可以是维持在平盘拉锯，更可以是下跌。大盘下跌，个股一样可以有这三种状况。
所以，谈大盘趋势变动与成交量关系，只是针对大盘的状况分析讲解，不能适用于个股，但确实也可以作为操作的参考。
总之，大盘的走势可以作为市场趋势的判断应用，但不能全面性应用到个股操作上，即大盘涨跌跟个股不一定等同。
说真的，如果每一次分析都必须如此巨细靡遗的说明，还真的写不完分析，太多概念要一一厘清，最后结果是分析没有用，说了等于白说。
遗憾的是，可惜的是，股民千千万万种，不同的观点概念太多太多，分析者永远都无法知道股民会如何想？
最不可思议的是用辩证法看分析，例如“看大盘偏弱下跌”，不就等于“看跌”。既是下跌那么就等于看坏，既是看坏那么就应该卖出。
这样没毛病吧！因此，我卖出个股后，它偏偏上涨，不久等同我看了本栏的分析，然后决定卖出，结果个股股价上涨，这样就等于本栏的分析影响了我的操作，等于害了我没有赚到钱。
晕！如果股民都是这样想，换另一个说明，股票市场就如赌场，十赌九输，只要你到股市炒股，大概率是一定输，为何要有股市呢？股市不就是专门让你输钱亏钱的地方吗？
实际状况呢？确实在交易上有七成的股民不容易赚到钱，有二成股民小赚，只有不到一成的股民赚到钱。真正赚到钱是一级市场发行股票的股东，他们才是最后真正的赢家。
这是市场的生态，股票市场实际上就是一个与自己心理博弈的市场，通常都带着赢钱心理来，最后结果都会败兴而归。
因为太在意赚钱，所以反而赚不到。因为看到多少分析介绍短线如何操作赚钱，但却没有看到自己根本没有能力做短。
好比到教练车学开车，最后必须经过车管所考试，通过后才可以领到驾照，才可以上路开车。
是不是领到驾照就代表驾驶技术了得？当然不是，它只是一个资格考试，说明可以开车上路。但很多所谓“马路杀手”他们也是考过驾照，为何会在路上开车如此莽撞？如此怒路？如此法盲呢？原因是他自己的问题，跟考证无关，跟驾校教导无关。
例如有人在高速公路快车道停车，也有因为过了交流道出口准备倒车，难道驾校没教吗？都教过了呀！为何会如此？箇中原因谁知道呢？谁能说得上？明明都说十次车祸九次快，但还是有很多人喜欢开快车，这个能怪驾校吗？
小心驶得万年车，稳健与不超速开车才是确保安全的关键。股市操作一样是稳健为主，不燥进，不扩大信用，依照投资概念选股操作，以时间换取获利空间才是最后赚钱的关键，您说是吗？
如同本栏一再强调——“涨势中任何修复整理都是为了再上涨”，但涨势过程里头也有下跌，下跌的幅度都在上涨涨势中合理的范围内，只要继续持股就会重新回到原来的涨势轨道中，所以拉长操作时间最后的赢家才是赢家。
股价的上涨都是等出来的，如果无法等，当然赚不到。
周四回测下跌，上证指数还在40日均线之上，还是涨势，但确实它下跌了，这样的下跌是在合理的范围内，以时间换取空间，多一点时间等待才会赚到钱。
难免会有股民说：“已经等了很久还是没有赚到钱”，那就继续等，务必记得！不管如何？排也要排到，轮也会轮到，等也会等到，这就是投资。
今天周四，讲解【麦氏理论】“成本线”应用。只要您买入的成本低于市场成本，您就会赚到钱。这是操作上的不二法门，别无选择。
（本栏声明：文章内容纯属个人观点及理论论证说明，仅是提供您参考不应该构成投资建议；个股的分析说明不是推荐、点评，也不是建议操作，只是针对麦氏理论的量潮基础进行说明，投资者要自行研判，风险自担。)
作者本名陈少川，笔名麦克，匿名笑笑人生，祖籍广东省潮安县，1960年生于马来西亚，80年赴台求学，83年毕业,87年开始接触期货，于89年转战台湾股票市场，将证券投资行业当成终身事业，专研至今超过25年，独创《麦氏理论》，是理论创始人，每日都有文章发表在米谷网、投资快报，也是电台、媒体的常客，著有多本有关技术分析书籍。
